Учебные заведения - Сибирский государственный университет путей сообщения
08 февраля 2011
Сибирский государственный университет путей сообщения, ранее Сибирская государственная академия путей сообщения, ещё ранее Новосибирский институт инженеров железнодорожного транспорта, Новосибирский институт военных инженеров транспорта, Новосибирский путейско-строительный институт инженеров железнодорожного транспорта.
История
В 1932 году на базе путейско-строительного факультета Сибирского института инженеров транспорта при активном участии профессора В. М. Завадского был организован Новосибирский путейско-строительный институт инженеров железнодорожного транспорта. Начальником института был назначен Сергей Емельянович Пропастин, кадровый военный. В 1932 году в вузе обучались 569 студентов, на 17 кафедрах работали 60 преподавателей, в том числе 7 профессоров и 14 доцентов.
В 1934 году институт был реорганизован в Новосибирский институт военных инженеров транспорта. В 1934 году открыт факультет «Эксплуатация железных дорог». В 1935 году состоялся первый выпуск военных инженеров железнодорожного транспорта, часть выпускников была направлена в распоряжение Наркомата обороны.
С 1932 по 1941 год НИВИТ располагался в зданиях, находящихся ныне на территории Новосибирского приборостроительного завода. В 1941 году эти здания были заняты эвакуированным заводом, и обучение с 1941 по 1955 год шло в доме по адресу Советская 20. Главный корпус института построен в 1949—1955 годах на улице Дуси Ковальчук, 191, по проекту московского архитектора В. С. Масленникова.
На фронтах Великой Отечественной войны сражались более тысячи студентов и преподавателей института, 65 из них погибли в боях. Героями Советского Союза стали В. Н. Безукладников, Ю. И. Дерябин, Е. И. Стерин. Многие инженеры первого выпуска стали видными военачальниками.
В 1953 году НИВИТ был преобразован в Новосибирский институт инженеров железнодорожного транспорта. В 1956 году на базе заочного отделения НИИЖТа создан заочный факультет. В 1957 году открыт факультет «Промышленное и гражданское строительство», в 1962 году — инженерно-экономический факультет.
В 1993 году институту был присвоен статус академии, в 1997 году — университета. В 1995 году открыт факультет мировой экономики и права, в 2002 году — факультет управления персоналом, в 2004 году — факультет бизнес-информатики. В состав университета входит Институт перспективных транспортных технологий и переподготовки кадров. На базе университета работает Институт комплексных исследований транспортных систем.
За годы своего существования вуз подготовил более 45000 специалистов.
Университет имеет филиалы в Томске, Новоалтайске, Белово, Новосибирске.
Просмотров: 3183
|
|